Габриэль Вуазенфранцузский пионер авиации
Габриэль Вуазен постигал инженерное мастерство в Париже. И вплотную занялся конструированием планеров в 1900 году после знакомства с Клементом Адером. А через шесть лет инженерных экспериментов пробных полетов Габриэль вместе с младшим братом Шарлем основал фирму «Братья Вуазен». В 1907-м был готов биплан с толкающим винтом и коробчатым хвостом. В 1909-м 29-летний Вуазен стал офицером Почётного легиона: таким образом государство отметило его заслуги перед Отечеством. А в 1912-м во время испытаний погибает его брат Шарль. Габриэль остается один.
Во время Первой мировой Габриэль Вуазен работает по заказу вооруженных сил Франции. Так появился Voisin III — двухместный одномоторный бомбардировщик-разведчик. На его борту помимо пулемета можно было разместить до 150 кг бомб. За ним последовали Voisin III, Voisin V, Voisin XII. Для конструктора эти летательные аппараты были орудиями убийства. Он принимал необходимость их создания, но при первой возможности, сразу после войны, отошел от авиаконструкторства и переключился на проектирование автомобилей. В 1919-м Габриэль Вуазен на базе бывшего авиазавода начинает производство автомобильных двигателей Найта. Параллельно с этим он проектирует автомобильные кузова. Пережив взлет и падение, его автопроизводство пришло в упадок. Не последнюю роль в банкротстве фирмы сыграла Великая депрессия и сокращение рынка. Его последним автомобилем стал Biscúter. С 1960-го года Габриэль Вуазен отошел от дел.